更新 Long Sơn 石化項目信息

2月24日，南方石化聯合體（Long Sơn Petrochemicals - LSP），總投資額為54億美元，在巴里亞-永頭省舉行了開工典禮。 這是越南首個石化聯合體，年產能高達160萬噸，有能力取代目前需要進口的聚烯烴產品。 該項目還包括石化生產聯合體以外的其他基礎設施，如深水港。

SCG集團董事長Roongrote Rangsiyopash表示，這是該企業在東盟地區擴張戰略中的重點項目，越南是重點。 SCG相信該項目將鼓勵對相關產業的長期投資，以及通過提高產品競爭力來減少對石化產品的進口需求。

在開工典禮上，阮春福總理強調巴里亞-永頭省具備“天時、地利、人和”的條件，可以開展大型煉油和石化項目。 該項目的實施也是具體化到2025年越南石油天然氣行業發展戰略方向，並展望至2035年的目標，大力發展煉油和石化工業，服務國內和出口。

總理對投資者提出了多項要求，並具體交由越南國家石油集團和巴里亞-永頭省負責，以確保項目按計劃完成和運營，因為該項目已經歷了10年的波折。

政府首腦要求投資者確保按時完成，並在項目建設過程中採用現代科學技術以確保絕對安全運行。項目施工過程中必須承諾遵守自然環境和社會環境保護法規。同時，要保護當地人民的傳統文化，恢復該地區的自然森林，以實現可持續和長期的發展。

預計該項目在建設過程中將創造約15,000-20,000個就業機會，商業運營時將有超過1,000名高技術工人。

預計該項目在投入運營後的30年內，每年將為國家預算貢獻6,000萬美元。

於2008年7月獲得許可，Long Son石化聯合體總投資額為37.7億美元，隨後增加至45億美元，最終為54億美元。

截至2008年，投資者為Long Son石化有限公司 - SCG集團（53%）、SCG旗下泰國塑料與化工公司（18%）、越南國家石油集團 - PVN（18%）和越南化學集團 - Vinachem（11%）之間的合資企業。

隨後Vinachem退出，同時Qatar Petroleum International通過從SCG處收購25%股權而加入。配套的是Qatar Petroleum作為供應商向工廠提供原材料的合同。此前，早在2009年，該集團已與SCG簽署框架協議，以投資該項目。

然而，在投資3年後，Qatar Petroleum International突然宣布退出該項目，迫使SCG以約3600萬美元（約13億泰銖）的價格收購25%股權。

目前，SCG持有Long Son石化有限公司（LSP）71%的股權 - 該企業成立的目的是實施南方石化聯合體項目。

在SCG與PVN重新簽署合資合同和公司章程，正式成為南方石化聯合體項目的兩大投資者（2017年3月底）後9個月，提出了收購PVN股權的提議。

Long Son石化聯合體（LSP）的EPC總承包商正在前往Vũng Tàu和Long Sơn，準備基礎設施（包括租賃辦公室、場地、倉庫、人員、設備、機械）並尋找分包商，為EPC的實施做準備。我總結了工作範圍和承包商列表如下：

I. EPC總承包商名單

1/ Technip (馬來西亞) + SK (韓國)：EPC NM 烯烴 (包/Package A)
2/ Posco E&C (韓國) + PVC MS (越南)：儲槽區
及管線系統 (Package A2)
3/ Samsung E&C (韓國) + Linde (德國)：HDPE
(Package
4/ Samsung E&C + Linde (德國)：PP 工廠
Linde 負責 ASU 氣體工廠 (Package C)
5/ Toyo (泰國) + MESS (日本)：LLDPE
(Package D)
6/ Posco E&C (韓國)：碼頭系統
(Package F)
7/ Hyundai (韓國)：公用工程
(Package G)
8/ Hanwha (韓國) – 發電廠 (1)
(Package H - 已取消)
9/ Posco E&C (韓國) – 總承包商基礎建設 (Package L – SLMB)
10/ 住宅區建設：正在招標
(Package H&I)

II. 其他承包商

11/ 專利技術：Shaw, Technip, Linde, KBR
12/ 自動化系統主要承包商 (MAC)：Honeywell, Yokogawa, Emerson, ABB, Invensys
13/ 電力系統承包商：ABB, Siemens
14/ 驗船師：LR, VR, DNV GL, BV, ABS
15/ 工程保險：PVI, 國際
16/ 項目管理顧問 (PMC)：SNC Lavalin
17/ 原材料供應商：Qatar Petroleum/Shell
18/ 主要分包商：
a. 韓國：Daelim, GS
b. 越南 (安裝)：PTSC, Alpha ECC, DOBC, Lilama, Toyo Việt Nam, Technip Việt Nam, Posco Việt Nam
二級無損檢測：Alpha NDT, PVNDT
碼頭勘測：PVE
PVCoating (管線包覆)
19/ 材料供應商
a. 越南：VPI (防腐蝕), Hòa Phát (鋼材), 水泥
b. 海外：Posco, Hyundai, Nippon Steel, Mitsui, JFE (鋼板和鋼管)。
20/ 設備供應商：
a. 越南：POS, Alpha ECC (模組)
b. 海外：GE, Siemens, MAN, Mitsubishi, Kawasaki, Shin Nippon, Atlas Kopco, Kobelco (旋轉設備)
21/ 服務/公共服務供應：
倉庫、供應、餐飲：Cái Mép 港 (轉運), Đông Xuyên 港, Sao Mai Bến Đình, PTSC Supply Base, Petrosetco/POTS

以及更多單位將稍後更新。

III. 投資批准 FID

已於 2017 年 12 月完成。註冊總投資額：54 億美元（EPC 完成後可能會有小幅變動）

IV. 貸款銀行

LSP 從 6 家銀行貸款 32 億美元，包括：Sumitomo Mitsui Banking Corporation, Mizuho Bank, Bangkok Bank, Krung Thai Bank, Siam Commercial Bank 和 Export-Import Bank of Thailand

V. 進度

施工項目將於2019年11月開始實施，並於2020年初同步進行。所有總承包合約將於2020年初至2022年底同時進行，並在2023年初進行試運行和交付以進行商業運營。

LSP項目在建設過程中將創造15,000-20,000個就業機會。從2023年初商業運營開始，LSP將創造超過1,000個就業機會，並在30年運營週期內每年為國家預算貢獻約2.5萬億越南盾。